Por Redação
A estação mais fria do ano não muda apenas nossos hábitos alimentares, modo de se vestir ou traz consigo doenças como resfriado ou gripe. Os veículos também sentem a chegada das temperaturas baixas, por isso os cuidados com o carro no inverno precisam ser redobrados.
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Confira as principais medidas preventivas que você pode e deve tomar para evitar danos ou mau funcionamento do seu carro. Afinal, manutenção inteligente é sempre aquela que se antecipa aos problemas mecânicos. Ter cuidados com o carro no inverno não é exagero!
1. Carro demora a pegar? Não insista!
Como hoje a imensa maioria dos carros são flex, é comum a dificuldade em dar a partida no frio por causa da necessidade de haver uma ajuda “extra” da gasolina no tanque de partida a frio. O etanol, sozinho, não tem capacidade calorífica para chegar à temperatura ideal para dar partida no motor.
Sendo assim, é importante manter o tanquinho sempre abastecido com gasolina na validade, de preferência Premium ou Podium, trocando-a a cada 90 dias.
Caso você vire a chave e sinta que o motor está afogado mas a partida não acontece, não insista. Pare, aguarde pelo menos 10 minutos e tente novamente. Se nada acontecer, pode ser que as velas estejam com problemas, provavelmente causado por contaminantes na câmara de combustão.
2. A bateria literalmente enfraquece
A bateria é um dos componentes que mais exigem cuidados com o carro no inverno. Para evitar que ela “murche”, vale prestar atenção à dica anterior e cuidar da troca da gasolina do tanque de partida a frio.
Os sintomas de que a bateria está fraca são facilmente perceptíveis, como uma certa demora na resposta ao virar a chave na ignição. Fazer um check up no alternador pode evitar uma fuga de carga da bateria, assim como o cuidado em sempre desligar faróis, sistema de som e tudo que possa consumir energia elétrica com o carro desligado.
Também é importante tomar o cuidado de não dar partida com som ligado ou faróis acesos, assim como não desligar o carro caso fique travado num engarrafamento.
3. Pneus podem perder pressão
Com a diminuição da temperatura, é normal que os pneus respondam, perdendo pressão mais rapidamente. E pneu fora da pressão adequada é garantia de consumo de combustível acima do normal e problemas na estabilidade e conforto ao dirigir.
Não menos importante, com a possibilidade de pista escorregadia em função de chuvas ou geada, pneus murchos tornam-se uma verdadeira temeridade. Portanto, entre os cuidados com o carro no inverno, ter atenção aos pneus é essencial para a segurança.
Não vacile e mantenha a vigilância sobre a calibragem, fazendo a verificação pelo menos uma vez por semana e garantindo a pressão correta nos pneus de acordo com o manual do proprietário.
4. Não abandone as palhetas de limpeza do para-brisa
Elas ficam ali, um tempão sem ser utilizadas, e aí quando o frio chega, você descobre que estão rachadas, podendo até riscar o vidro quando acionadas. Por esse motivo, os cuidados com o carro no inverno incluem uma revisão criteriosa das palhetas. Para evitar danos ao para-brisa e garantir a perfeita limpeza do seu campo de visão, troque as palhetas dos limpadores caso perceba:
Outra precaução é verificar se o reservatório de água dos limpadores está abastecido. Pode ser que você receba uma chuva de lama e tenha que jogar um esguicho emergencial para recuperar a visibilidade, por isso é importante ter água suficiente para limpar o vidro.
5. A pintura pode ser seriamente atingida
Em regiões mais frias, principalmente o Sul do Brasil e parte da Região Sudeste, é comum haver geada e nevoeiro nas estações frias. Os cuidados com o carro no inverno, nesses locais, também recaem sobre a pintura, que pode ser marcada caso não esteja protegida por um polimento com cera automotiva, que deve ser feito com regularidade e de forma preventiva.
6. Apesar do frio, ligue o ar condicionado
Os cuidados com o carro no inverno exigem que você tenha atenção a todos detalhes, por isso, sim, a estação é fria, mas de vez em quando, uma vez por semana por pelo menos 10 minutos, você precisa ligar o ar condicionado para que suas partes sejam lubrificadas. Essa medida evita vazamentos e o ressecamento de mangueiras e juntas, aumentando a vida útil do sistema.
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