O ex-governador Renan Calheiros Filho (MDB), hoje senador e Ministro dos Transportes, realizou muito em termos de recuperação e implantação de rodovias.
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Entretanto, apesar de várias promessas, seu governo não concluiu a duplicação do trecho Maceió-Barra de Santo Antônio da rodovia AL-101 Norte, que inicia o trajeto ao Litoral Norte, segundo destino turístico de Alagoas, atrás apenas da capital.
Deixou prontos apenas cinco quilômetros da duplicação, até Guaxuma, muito pouco em comparação aos 42 quilômetros prometidos.
Renan Filho renunciou ao governo em abril de 2022 para concorrer ao Senado, Paulo Dantas (MDB) assumiu dois meses depois e de lá pra cá não se tem notícia de nada a respeito da continuidade das obras nem se vê movimentação de máquinas naquela área.
Mais uma temporada turística está se iniciando e o que se constata é o aumento gradual de movimentação de veículos e ônibus de turismo, que até março próximo compartilham esse trajeto com caminhões transportando açúcar para o Porto de Maceió.
Mais uma campanha eleitoral acabou, em 6 de outubro, e a omissão de prefeitos, vereadores e deputados da região Norte é o que tem prevalecido, assim como o silêncio de empresários do setor turístico, principais interessados na continuidade das obras.
Enquanto isso, o Sertão festeja a duplicação da rodovia AL-220, que já inaugurou os 42 km de Arapiraca a Batalha, exatamente a distância de Maceió à Barra de Santo Antônio – trecho prometido e não cumprido.
O pior é que, pelo silêncio oficial, não há nem previsão de conclusão dos trabalhos de duplicação da AL-101 Norte…
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