por Edson Moura
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Todo mundo que compra um carro novo sabe que assim que ele sai da concessionária desvaloriza automaticamente. Uns mais, outros menos. Mas todos desvalorizam.
Um levantamento feito pelo site KBB (Kelley Blue Book) apontou os dez carros que mais desvalorizaram e os que menos perderam valor no primeiro semestre de 2019.
A pesquisa levou em conta a diferença entre o preço de tabela de carros ano e modelo 2019 vendidos entre janeiro e junho e ofertas dos mesmos modelo no mercado de seminovos.
O campeão no ranking dos modelos que menos desvalorizaram foi o Peugeot 5008. O SUV de sete lugares perdeu apenas 0,59% de seu valor.
Em seguida, os Toyota Hilux e Yaris hatch, com 1,92% e 2,01% de depreciação, respectivamente. VW Golf e Fox completam o ranking dos cinco menos desvalorizados com 2,27% e 2,65% respectivamente.
Modelos de luxo também surpreenderam e estão entre os dez que menos perderam valor. Volvo XC60, Porsche Cayenne e até o esportivo 911 Turbo também mantiveram bom valor residual.
Mais desvalorizados
Já entre os mais desvalorizados a picape Fiat Toro encabeçou a lista, com 18,06% de perda no período. A outra picape da Fiat, a Strada, vem em segundo lugar, com 17,83%. A Ford completa o top 5 com Focus Fastback (17,76%), Focus hatch (16,18%) e Ka Sedan (15,91%).
Confira os dois rankings:
Menos desvalorizados
Peugeot 5008 -0,59%
Toyota Hilux -1,92%
Toyota Yaris hatch – -2,01%
Volkswagen Golf – -2,27%
Volkswagen Fox -2,65%
Mitsubishi L-200 Triton -2,66%
Volvo XC60 -2,72%
Mercedes-Benz Classe A -3,23%
Porsche 911 Turbo -3,43%
Porsche Cayenne -3,44%
Mais desvalorizados
FIAT Toro -18,06%
FIAT Strada -17,83%
FORD Focus Fastback -17,76%
FORD Focus -16,18%
FORD KA Sedan -15,91%
FIAT Weekend -15,47%
Renault Duster Oroch -14,73%
FORD Ranger -14,70%
Citroen AirCross -14,48%
FIAT Grand Siena -14,35%
Com informações do site KBB / Estadão
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