Edson Moura
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Já revelado em partes para a imprensa, o novo Honda Civic foi apresentado de forma oficial para os clientes esta semana, simultaneamente em todas as concessionárias da marca no Brasil.
Em Alagoas o lançamento foi na Taiyo Honda. Centenas de convidados foram à concessionária para ver de perto cada um dos modelos. O Pajuçara Auto acompanhou e mostra tudo na semana que vem na TV Pajuçara, Record Alagoas.
A 10ª geração do modelo surpreendeu os clientes, a Honda não fez apenas um facelift, mas mudou completamente o carro.
A primeira grande mudança é no design. Sai o estilo tradicional, entra em cena a esportividade. O estilo arrojado deixou o sedã com cara de coupé. As linhas fluidas e o caimento esportivo da traseira também impressionam.
Por falar em traseira, as lanternas em formato de bumerangue reforçam o estilo futurista. Na dianteira a nova grade e os novos faróis completam o visual. Na versão Touring eles são full led.
No Brasil, o Honda Civic será vendido em quatro versões: Sport, EX, EXL e Touring, este último com o inédito motor 1.5 Turbo.
Cada uma das versões atende um perfil diferente de público. Deste o sport, para quem curte uma estilo mais jovem, às versões EX e EXL, uma evolução da última geração.
A inédita e exclusiva versão Touring com motor turbo traz de série muitos itens exclusivos, como faróis full LED, sensores de estacionamento dianteiro, teto solar, bancos dianteiros com ajuste elétrico, sensor de chuva, retrovisor interno fotocrômico e câmera para EVITAR os pontos cegos do lado direito.
As versões Sport, EX, EXL são equipadas com o motor 2.0 flex de 155 cv, que já era utilizado pelo modelo mas que agora trabalha em conjunto com o mesmo câmbio automático CVT presente em Fit, City e HR-V.
Os preços custam a partir de R$ 87.900, a versão EX e R$ 124.900 a versão Touring.
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